大众这个德系汽车品牌进入国内市场时间很早，那时大众旗下捷达、桑塔纳被贴上“皮实、耐用”的标签，正是从八九十年代开始大众这个德系汽车品牌就被冠上“开不坏”的称号，成为备受追捧的合资汽车品牌。

近日，JD.POWER公布今年国内汽车可靠性排名，这次排名令人大跌眼镜，一向不被认可的国产车排名靠前了，可是被大家追捧“开不坏”的上汽大众排名出现下滑，跌至第九名，看到这个排名你还觉得德系车“开不坏”吗？

2021年国内汽车可靠性排第一名的是广汽菲克JEEP，该品牌旗下的车型每百辆车的问题数只有115。排名第二的是一汽丰田，每百辆车的问题数是125。丰田这个汽车品牌的排名还算正常，毕竟与广汽菲克相比，丰田旗下的车型很畅销，处于碾压的优势。排名第三的东风标致旗下车型的问题数是132，虽然法系车销量不好，可是标致汽车故障率低，用料扎实，很可靠。

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现在还有一些人觉得国产车出问题的几率比合资车多，可是通过这个排行榜来看，作为自主汽车品牌的红旗每百辆车的问题数只有132，跟东风标致持平，并列第三，对于国产车来说是首次进入该排行榜前几名的位置，可见国产车的质量已经出现质的飞跃。红旗作为国产自主豪车品牌，给其他本土品牌起到一个带头的作用，取得这样的成绩很意外。

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对于上汽大众来说，旗下的畅销车型包括朗逸、途岳、帕萨特、辉昂、polo等，这些车型都在国内市场有着很高的知名度，可是没想到上汽大众在这次榜单中排名跌到第九，旗下每百辆车的故障率达到135，这个数值并不低。

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这次JD.POWER还对国内豪华品牌车型的可靠性作了对比，前三甲分别是保时捷、路虎、宝马。路虎表现很意外，毕竟路虎在国内豪车领域占有份额并不大。

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​总结：看到JD.POWER公布的汽车可靠性排名大家有什么看法？我觉得汽车销量高低不能代表品质的好坏，一些不被认可的汽车品牌JEEP、标致、路虎旗下的车型正是因为销量不好，所以才不会出现“偷工减料”，而一些不愁销量的汽车品牌为了获取更大的利润，就有可能简配，对此大家怎么认为呢？

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