设计感觉做的不错，但项目中的角色话语权不高？多个项目并行不知如何管理操作，有无标准方法，怎么从中创造更大的价值？本文结合日常项目管理当中的一些思考与方法，带大家了解设计师需要有的项目管理意识。

01、好的设计能不能管理出来？能收获什么？

首先，我们思考一下，管理是什么？其实简单来说更像是很多标准化、流程化、格式化的方式方法组合，辅助我们更好的达成目标，并为整个设计团队构建一个基础的工作体系。项目中稳定与高效输出都来自于更加科学的管理。设计师链接上下游部门，也需要通过管理来解决诸多设计以外但与设计有联系的事务。对于我们的收获部分可以大致分成以下三点：

· 目标达成层面

引导促成整个产品/项目的目标高质高效达成，使之利益最大化。

· 视角变化层面

能够让我们视角产生改变，能够更全局看待问题，让自己有大局观的同时更加拥有结构化的思维。

· 影响力与服务能力的提升层面

在项目中角色话语权提升，在团队内外有更高的影响力

02、项目管理我要管什么？

设计师运用项目管理的方法，个人认为最基本的就是要合理的规划与控制，管人管事，且贯穿在整个项目流程当中，以下几点其实我们可以重点关注。

我们工作当中实际参与的流程，基本可以归纳为启动阶段、计划阶段、执行监控阶段、收尾阶段。

· 启动阶段

在这个阶段经常会使用到6W2H方法，它有助于我们思路的条理化，杜绝盲目性，所以此方法能够快速帮助我们确定目标、里程碑、项目成员以及合作模式，例如在此前的二手车大类页改版等大型改版项目中都有所使用。

· 规划阶段

需求的梳理、排期、以及任务拆分、资源协调。我们可以尝试使用STAR模型来操作。而这部分在车业务的内部设计需求中也是在iWiki常态化留档的，以SITUATION（背景）,TASK（任务）,ACTION（行动）,RESULT（结果）几个维度构成表的基本结构。

需求规划完毕需要考虑的就是内部资源协调，在专职项目、动态项目、创新项目中协调的原则上可以是：擅长人做擅长事，挑战与执行并存，提效最大化，成长最大化。

· 执行监控阶段

在此阶段，我们可能会遇到以下一些问题，产出效率不高、质量不高、反复修改或项目推进缓慢影响业务目标。这些情况或风险在很多项目当中都存在，风险并不一定是坏事，而风险大多数都是可以预测和管理的，我们可以多使用WWH模型和STAR模型结合的方式快速的辅助我们思考、记录、评估、计划、调整。在落实的时候我们会使用到iWork工具进行需求的变更、说明、同步，包括后续的进度跟踪与回溯，在项目的管理上非常直观易用。

· 收尾阶段

对于该阶段质量控制方面，我们引入了更规范的走查文档、共建集成体验环节、以及全职能自查环节。常规的设计走查介入方式如下：

改变走查方式之后，增加集成体验环节与每个节点中的输入输出内容，保障每次项目的最终落地质量。

在收尾阶段从项目管理的角度来说另外一个希望提及的是，除了事前有规划、执行有控制、更要注重事后收尾有总结。虽然每一次的项目可能过程会有一些不同、结果目标不同，但是我们在总结复盘的过程中一定要做到以下几点：

1.拒绝形式化，避免假大空反思

2.具备借鉴意义

4.对应解决方案，具体落实到人、功能范围、时间等

03、聊聊其它

其实我们可以发现既然是要去管理项目，在每个节点里沟通是非常重要的，可能很多设计师都会遇到一些沟通方面的问题：效率低、无结果、惧怕沟通。其实多数就是在信息通过传输渠道、媒介的时候，发送者与接受者在各阶段所暴露出的不同问题，如下图：

· 我们可以怎么做呢？大家可以多从以下几点去思考

1.沟通前的思路整理以及相关案例或设计理论的支持

2.对齐沟通方的关注点与信息交集

3.灵活正确的处理意见与分歧，开放心态、开放式话术、气氛控制、善用询问等

4.总结与使用流程管理进行规划

5.建立设计师个人品牌可信度

以上为对日常设计项目管理工作的一些个人理解，大家可在实际的项目当中灵活应用，如对项目管理方面非常感兴趣的同学也可以去看看PMP相关知识，也欢迎入群多多交流。